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La Vignastorica

Perdersi nei piaceri della Franciacorta

di Alessandro Galli
3 Febbraio 2026
in News, Percorsi
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Biciclette d'Epoca

La rivista dedicata alla storia del ciclismo e della bicicletta ogni tre mesi in edicola e online

Copertina Biciclette d'Epoca Acquista/Abbonati

La Franciacorta, in provincia di Brescia, è una delle più suggestive aree collinari della Lombardia, nota in tutto il mondo per i suoi paesaggi, il vino e la sua ricca identità culturale.

Qui si respirano storia e natura: dal Castello Quistini ai giardini botanici che lo circondano, passando per i numerosi edifici religiosi come chiese e santuari storici, fino alle piazze e alle vie che raccontano secoli di vita culturale e sociale. Rovato, comune equidistante da Brescia e dal lago d’Iseo, il più piccolo ma il più suggestivo tra i grandi laghi lombardi, ne può essere considerato la capitale. È qui che nasce La Vignastorica, ciclostorica arrivata nel 2026 alla sua V edizione.

È un connubio di piaceri quello che i ciclostorici si troveranno davanti: buon vino e cibo uniti a una forte passione per la bici. La Franciacorta, territorio che abbraccia Rovato e i suoi dintorni, è infatti celebre per la produzione di vini metodo classico DOCG di altissimo livello. Le cantine aprono le loro porte ai visitatori, offrendo degustazioni e percorsi di scoperta dove sapori, profumi e tradizioni si intrecciano con un’offerta enogastronomica e turistica che spazia dalle visite alle vigne fino alle escursioni nella Riserva Naturale delle Torbiere del Sebino, passando per borghi medievali, percorsi ciclabili e viste panoramiche sul lago d’Iseo e sulle colline moreniche circostanti.

Percorrere in bici o a piedi questo territorio significa immergersi in un’esperienza fatta di atmosfere uniche, tradizioni millenarie e produzioni eccellenti, dove la bellezza naturale si fonde con l’arte, la cultura e la storia. Rovato e i borghi limitrofi offrono un itinerario ricco di spunti.

FIGLIA DELLA PASSIONE

A raccontarci la genesi de La Vignastorica è Giovanni Belloni, presidente di ASD Pedale Franciacorta, società amica dell’Eroica, “fulminato” sulle strade bianche della Toscana, nel 2017. «Stavamo facendo un giro in mountain bike in val d’Orcia», ci racconta Giovanni, «e abbiamo parlato con altri appassionati di come fosse possibile fare quei percorsi, con tutte quelle strade bianche, con biciclette d’epoca. Per loro era possibile, così ci siamo incuriositi e l’anno seguente abbiamo fatto il lungo dell’Eroica. È stato subito amore e abbiamo pensato di fare qualcosa di simile anche da noi».

A complicare i piani è arrivato il Covid, che pur con il pieno supporto dell’amministrazione di Rovato, in particolare del sindaco, ha imposto di rimandare la prima edizione de La Vignastorica al 2022. Oggi l’appuntamento bresciano è una delle ciclostoriche più amate del Nord Italia. L’evento prende l’avvio da piazza Cavour nel centro storico di Rovato, vera capitale della Franciacorta, e si propone di far riscoprire il ciclismo nelle sue forme più autentiche: non come competizione, ma come viaggio, esperienza e celebrazione dello stile di vita legato alla bici.

L’idea alla base è la ricetta del successo di queste manifestazioni: pedalare lentamente tra strade secondarie, sterrati e vigneti, gustando paesaggi, tradizioni e sapori della Franciacorta, con soste in cantine e borghi e un’atmosfera vintage che richiama l’estetica delle grandi classiche d’epoca. La manifestazione è cresciuta di anno in anno, trasformando una passione condivisa in un appuntamento fisso per centinaia di ciclisti provenienti da tutta Italia e oltre.

«Partiremo il sabato pomeriggio in piazza Cavour, cuore dell’evento, con “I giochi di una volta” e una pedalata per bambini», spiega il vicepresidente della squadra Kristian Salvoni. «Verso sera, un aperitivo anticiperà la cena con lo spiedo bresciano, aperta ai ciclisti e a tutti coloro che vorranno partecipare alla festa, con DJ set Anni ’70/80/90 fino alle 24».

Come tutte le ciclostoriche, anche La Vignastorica non è una gara, ma una pedalata a ritmo libero che valorizza la lentezza, la convivialità e la scoperta: un invito a “viaggiare nel tempo” tra sentieri e strade panoramiche, rivivendo il piacere puro della bicicletta e l’incanto del territorio franciacortino. Forte è il legame con il territorio e con la passione per il ciclismo che lo contraddistingue.La Franciacorta e la provincia di Brescia sono storicamente zone ricche di tradizione ciclistica, immerse in una cultura che ama le due ruote tanto quanto la natura e il buon vivere. Sono le strade del recentemente scomparso Michele Dancelli, “Il sognatore nomade” come lo chiamava Gianni Brera, di Guido Bontempi, forte velocista degli Anni ‘80/90, di Roberto Visentini, vincitore del Giro nel 1986. Ma Brescia e i suoi dintorni hanno visto anche lavorare telaisti importanti come Piero Serena, maestro della forgia o – poco più lontano – il veronese Dario Pegoretti, purtroppo prematuramente scomparso.

Nell’edizione 2026 La Vignastorica sarà anche solidarietà e attenzione sociale. L’associazione “La Giostra a Colori” del Comune di Rovato, infatti, coinvolgerà dei ragazzi disabili nella produzione dei pettorali vintage che verranno distribuiti con il pacco gara dell’evento.

DUE PERCORSI

La VignaStorica propone ogni anno due percorsi studiati per offrire esperienze adatte a differenti livelli di pedalata, mantenendo sempre l’attenzione sul paesaggio, le soste enogastronomiche e la convivialità.

Il percorso Lungo è pensato per chi desidera una pedalata più impegnativa ma comunque alla portata di chi ama la bici d’epoca. Con circa 58 km di distanza e 700 metri di dislivello, attraversa vigneti, colline moreniche e strade secondarie che offrono panorami mozzafiato sulle colline franciacortine. Durante il tragitto sono previsti quattro ristori in luoghi suggestivi – tra cui cantine storiche e punti panoramici – e una sosta spettacolare sul lungolago di Iseo, con vista sul borgo dei pescatori di Clusane. Al termine della pedalata, tutti i partecipanti si ritrovano per un pranzo conviviale e degustazioni enogastronomiche che celebrano i prodotti tipici locali.

Il percorso Corto è perfetto per chi desidera un’esperienza più rilassata ma altrettanto affascinante. Con circa 38 km e 450 metri di dislivello, è accessibile a un pubblico più ampio, incluse le biciclette d’epoca meno performanti. Anche in questo caso sono previsti tre punti ristoro lungo il tragitto e un ricco pranzo finale. Questo itinerario attraversa paesaggi dolci, borghi caratteristici e strade secondarie che valorizzano il contatto con la natura e le tradizioni locali, regalando momenti di puro piacere alla scoperta della Franciacorta.

Nella parte centrale del percorso, a breve distanza tra i due ristori, sarà possibile assaporare nel porticciolo di Clusane il pesciolino fritto (le cosiddette “Aole”). Da lì a pochi km si entrerà nel cuore della Franciacorta facendo tappa nel vigneto della cantina Barboglio de Gaioncelli, degustando le bollicine, per poi dirigersi verso ovest raggiungendo Villarquata per gustare il tipico salame speziato, chiamato “Ret”. Infine, si rientrerà a Rovato, sempre in piazza Cavour, per il tipico manzo all’olio, emblema della tradizione gastronomica locale.

La Vignastorica, che nel 2026 si terrà domenica 12 aprile, vi aspetta per scoprire le bellezze della Franciacorta, territorio piccolo ma ricco di piaceri della vita da assaporare nel corso di tutto l’anno! I

LA VIGNASTORICA IN BREVE

Dove: si parte da Rovato (BS) e si pedala sulle strade della Franciacorta, tra vigneti, castelli e colline, fino alle sponde del lago d’Iseo.

Quando: nel 2026 l’evento si terrà l’11 e il 12 aprile.

Percorsi: sono due: un lungo da 58 km e 700 metri di dislivello e un corto da 38 km con 450 metri di dislivello.

Per chi è: un’esperienza adatta anche a chi non è allenatissimo persino nel percorso lungo, mentre il breve è alla portata di quasi tutti, basta avere bicicletta e abbigliamento adatti.

ISCRIZIONI E CONTATTI

  • lavignastorica.it
  • [email protected]
  • IG: @lavignastorica
  • FB: lavignastorica
  • +393497403512

LUOGHI DA VISITARE E COSE DA FARE

Qualche attività interessante in zona quando non si pedala.

Castello Quistini
castelloquistini.com
Elegante villa rinascimentale con giardino botanico, visite guidate ed eventi. Ideale per passeggiate tra storia e natura.

Piazza Cavour
scoprirovato.it
Cuore storico della città, con portici e archi ottocenteschi: luogo ideale per passeggiare e osservare la vita cittadina.

Santuario di Santo Stefano
geoplan.it
Antica chiesa sul Monte Orfano con affreschi quattrocenteschi e vista panoramica sulla Franciacorta.

Nucleo storico di Clusane
visitlakeiseo.info
Un villaggio di pescatori molto caratteristico con testimonianze che arrivano sino al Paleolitico.

Villa Cantù
consorziocascinaclarabella.it
Centro culturale e spazio espositivo per arte mostre ed eventi, immerso nel verde della Franciacorta.

Grande Panchina
bigbenchcommunityproject.org
Panchina gigante panoramica sui rilievi, perfetta per foto, picnic e passeggiate con vista sulle colline e vigneti.

Lago d’Iseo
visitlakeiseo.info
A poco più di mezz’ora da Rovato, il lago d’Iseo offre panorami stupendi, un clima mite e la visita delle sue isole.

Brescia città
www.bresciamusei.com
Da non perdere una visita a Brescia, città d’arte ricca di storia con il suo foro romano e i suoi monumenti.

INFORMAZIONI TURISTICHE

UFFICIO TURISTICO IAT ROVATO
Via Lamarmora, 7 – 25038 Rovato (BS)

  • +39 030 771 3232
  • [email protected]
  • visitlakeiseo.info

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Tag: franciacortavignastorica
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CICLO PIAVE CORSA 1955 Ciclo Piave è uno storico CICLO PIAVE CORSA 1955

Ciclo Piave è uno storico produttore locale nato a Santa Lucia di Piave (TV) con una storia centenaria, dato che l'azienda è stata fondata nel lontano 1919. Questo esemplare da corsa del 1955 circa, appartenente alla collezione di Emanuele Zardetto, testimonia la febbrile produzione italiana di quel periodo.

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Ciclo Piave is a historic local manufacturer based in Santa Lucia di Piave (TV) with a history spanning a century, having been founded way back in 1919. This racing bike, dating from around 1955 and part of Emanuele Zardetto’s collection, bears witness to the frenetic pace of Italian bicycle production during that period.

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CONCORSO D'ELEGANZA: ISCRIZIONI APERTE! Sono aper CONCORSO D'ELEGANZA: ISCRIZIONI APERTE!

Sono aperte le iscrizioni al Concorso d'Eleganza dell'Eroica, che si terrà venerdì 2 ottobre a Gaiole in Chianti.

È la sesta edizione che co-organizziamo e siamo molto felici e onorati di ritrovare ogni anno la passione di tanti collezionsti che vogliono condividere con gli altri il loro amore per le biciclette vintage!

Una vera festa dove la bicicletta d'epoca, ma anche l'abbigliamento, è grande protagonista.

Vi aspettiamo come sempre a Gaiole e non dimenticate che i posti sono limitati, per cui iscrivetevi il prima possibile!

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CONCORSO D'ELEGANZA: REGISTRATION NOW OPEN!

Registration is now open for the Eroica Concorso d'Eleganza, which will take place on Friday 2 October in Gaiole in Chianti.

This is the sixth edition we have co-organised, and we are delighted and honoured to witness, year after year, the passion of so many collectors who wish to share their love of vintage bicycles with others!

A real celebration where vintage bicycles – as well as vintage clothing – take centre stage.

We look forward to seeing you, as always, in Gaiole – and don’t forget that places are limited, so please register as soon as possible!

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CLICCA QUI PER REGOLAMENTO E ISCRIZIONI:
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5 Tour, 3 Giri, 2 Vuelte, 2 Lombardia, 2 Liegi, 1 Roubaix, 1 Mondiale per un totale di 216 vittore. Questa è la leggenda del "Tasso", il bretone Bernard Hinault, uno dei più grandi campioni di tutti i tempi raccontati sulle nostre pagine da Alessio Stefano Berti.

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5 Tours de France, 3 Giro d’Italia, 2 Vuelta a España, 2 Giro di Lombardia, 2 Liège–Bastogne–Liège, 1 Paris–Roubaix, and 1 World Championship—for a total of 216 victories. This is the legend of “The Badger,” the Breton Bernard Hinault, one of the greatest champions of all time, as chronicled in our pages by Alessio Stefano Berti.

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IN THIS ISSUE

Vintage World

Portraits: Carube

Cover Story: Bartali '30/50 Track

Bicycles:
- Rambler Light Roadster 1900
- Legnano model 52 SL Electa 1927
- Tutorial: Reconstructing cones and pins
- Ciclo Piave Race 1955
- Gielle Corsa 1983
- Fausto Coppi C4 Lugano 53 Pellicioli 1994
- Takhion Track 1990
- Croix Super-Tri-Porteur 1938
- Steve Potts Signature 1990
- France Sport Women’s 1925

People:
- Runaway Words: World Inspirations 66
- Bernard Hinault 68
- Mario Fossati 76
- Rodolfo Muller 80
- Attilio Pavesi 81

Véloculture:
- The House of Unhappiness 82
- Books: 85
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BARTALI PISTA '30/50 Una compagna di viaggio su t BARTALI PISTA '30/50

Una compagna di viaggio su telaio Galmozzi che ha seguito Gino Bartali per tutta la sua carriera, dagli Anni '30 agli Anni '50, accompagnandolo in chissà quante prove nei velodromi o chissà dove. 

Su BE77 voluto raccontarvi questa storia e metterla in copertina, perché anche le biciclette hanno uno spirito e una vita propria, che come le nostre cambiano con il tempo.

Da non perdere, in edicola adesso!

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BARTALI PISTA '30/50

A trusty companion built on a Galmozzi frame that accompanied Gino Bartali throughout his career, from the 1930s to the 1950s, riding with him in who knows how many races at velodromes or elsewhere.

In BE77, we wanted to share this story with you and feature it on the cover, because even bicycles have a spirit and a life of their own—one that, like ours, changes over time.

Available very soon in English version too.

ACQUISTA/BUY:  https://linktr.ee/biciclettedepoca
BICICLETTE D'EPOCA 77 È IN EDICOLA! È in arrivo B BICICLETTE D'EPOCA 77 È IN EDICOLA!

È in arrivo BE77, 100 pagine a colori dedicate al mondo del ciclismo vintage. Siamo molto felici e orgogliosi di aver dedicato la copertina alla bicicletta di uno dei più grandi, Gino Bartali, e di averlo fatto in collaborazione con il Museo del Ciclismo Gino Bartali di Ponte a Ema (FI), grazie al quale abbiamo potuto raccontarvi la storia unica di questa bicicletta da pista che Ginettaccio ha tenuto con sé per oltre vent'anni di carriera.

In totale, sono ben 11 le biciclette che trattiamo in questo numero: Rambler Light Roadster 1900 (Enzo Manfré); Legnano Mod. 52 SL Electa (Mauro Carini); Ciclo Piave Corsa 1955 (Emanuele Zardetto); Gielle Corsa 1983 (Lorenzo Berti); Fausto Coppi C4 Lugano 53 1993 Oscar Pellicioli (Fabio Dri); Takhion Pista 1990 (Enri Biavati); Compaigne Croix Super-Tri-Porteur 1938 (Carlo Azzini); Steve Potts Signature 1990 (Marco Ugherani); France Sport Donna 1925 (Luciano Cascioli); Lorenzo Monti, infine, ci illustra come ricostruire perni e coni di una Gritzner n°1 d'inizio Novecento.

Abbiamo poi le solite grandi storie, tra cui una enorme raccontata da Alessio Berti, quella del "Tasso" Bernard Hinault, uno dei più grandi di sempre. Marco Pasquini, invece, ci svela la carriera di Mario Fossati, giornalista essenziale, mentre Carlo Delfino ci porta a pedalare con Rodolfo Muller e Attilio Pavesi. Giovanni Battistuzzi, invece, ci racconta l'incrocio di destini tra i Mondiali di ciclismo e quelli di calcio. 

Spazio alla cultura con la storia di Henri Pélissier, estratta da Paolo Ghiggio dal libro "Noir, la bicicletta e la cronaca nera", e con il libro "Pino, coeur de lion" dedicato a Giuseppe Cerami. Fausto Delmonte illustra l'incredibile tecnologia dei telai ad aria compressa e Alfredo Azzini come sempre chiude raccontando la genesi dei velodromi europei.

Non mancano in apertura tutte le news dell'Eroica e dei vari club e musei e bellissima chiacchierata con Roberto Lencioni, in arte Carube.

Un numero da non perdere, frutto di un grande lavoro di squadra, che trovate in edicola o sul sito sprea.it.

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NOTE: English version will be available in few weeks.
36'40'' è il record per la scalata dell'Alp d'Huez 36'40'' è il record per la scalata dell'Alp d'Huez, arrivo della tappa del Tour di oggi.

Il record è di Marco Pantani, e in tanti dicono che oggi crollerà.

Staremo a vedere, ma di certo il cuore batte forte ricordando quell'impresa, per chi di noi c'era e per chi Pantani non ha potuto viverlo di persona.

In ogni caso, Marco, oggi il pensiero è per te. <3
PREOGAR 2WD 1995 L'avete mai vista una bicicletta PREOGAR 2WD 1995

L'avete mai vista una bicicletta a due ruote motrici? Tra il 1996 e il 1997 Subaru avviò una piccola produzione di soli 180 esemplari basata su un progetto precedente targato Progear nato alla fine degli Anni ‘80 dalla mente dell'austriaco Gunther Kappacher. Tutta la storia di questa MTB appartenente alla collezione di Paolo Carosini su BE76, in edicola fino al 30 luglio!

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Have you ever seen a two-wheel-drive bicycle? Between 1996 and 1997, Subaru launched a small production run of just 180 units based on an earlier Progear design conceived in the late 1980s by Austrian Gunther Kappacher. The full story of this MTB, part of Paolo Carosini’s collection, is featured in VB76, available on Amazon directly to your home!

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