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Giro d’Italia d’Epoca 2026: l’acciaio che disegna il futuro del cicloturismo

La bicicletta d’epoca, vera protagonista del rinascimento del cicloturismo

di Alessandra Ortenzi
17 Febbraio 2026
in News
Tempo di lettura: 3 minuti
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Biciclette d'Epoca

La rivista dedicata alla storia del ciclismo e della bicicletta ogni tre mesi in edicola e online

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Non sono solo polvere, maglie di lana e levette del cambio sul tubo obliquo. Il ciclismo d’epoca, oggi, è diventato il linguaggio più autentico per narrare la bellezza fragile del nostro Paese. Con questa consapevolezza, il Giro d’Italia d’Epoca si appresta a svelare la stagione 2026 nella cornice di Expo Bike Ferrara, la fiera che unisce innovazione e mobilità dolce.

L’appuntamento per tutti gli appassionati del ciclismo vintage è per sabato 28 febbraio alle 15:30, sul Palco Grande dell’EXPO BIKE di Ferrara. Qui, il Giro d’Italia d’Epoca presenterà la sua missione: trasformare la cultura della bicicletta storica in un manifesto di cicloturismo consapevole e rispettoso dell’ambiente.

La bicicletta d’epoca come mezzo di scoperta

Se il claim “Le ruote nella polvere e lo sguardo nel futuro” guida il circuito, è la bicicletta d’epoca la vera protagonista di questo rinascimento. Per il Giro d’Italia d’Epoca, la bici storica non è un pezzo da museo, ma lo strumento ideale per riscoprire i territori a “impatto zero”. Pedalare su un telaio d’acciaio significa scegliere un ritmo diverso, un tempo lento che permette di onorare la storia del ciclismo ammirando, allo stesso tempo, le bellezze naturali e artistiche dell’Italia, assaporandone i prodotti e rispettando l’ecosistema.

Un calendario tra borghi, strade bianche e confini internazionali

Il 2026 si preannuncia come un’annata straordinaria per chi ama le ciclostoriche. Il circuito presenterà 17 tappe italiane, ognuna pensata per valorizzare borghi dimenticati e strade bianche che profumano di leggenda. La missione di diffondere la cultura del ciclismo d’epoca varcherà anche i confini nazionali: sono confermate la tappa nella Repubblica di San Marino e le due prove in Brasile, a dimostrazione che il fascino delle “eroiche” italiane è ormai un patrimonio globale.

La Media Partnership RAI: la cultura del pedale nel servizio pubblico

A suggellare l’importanza culturale del progetto, Ferrara sarà l’occasione per ufficializzare la prestigiosa Media Partnership con la RAI. Grazie a Rai News24, Rai News.it, TGR e Rai Radio1, il racconto del Giro d’Italia d’Epoca entrerà nelle case degli italiani. Non si tratterà solo di cronaca sportiva, ma di una narrazione corale dell’Italia autentica, fatta di paesaggi preservati e tradizioni che la bicicletta d’epoca contribuisce a tenere vive.

Un parterre d’eccezione tra etica e storia

Sul palco di Ferrara, accanto a Michela Moretti Girardengo (Presidente) e Gioia Bartali (Vice Presidente) — nomi che portano in dote l’eredità dei giganti del pedale — interverranno ospiti che incarnano la visione etica e “green” del circuito:

  • Luigi Menna (Presidente FIAB Italia), per rafforzare il legame tra le ciclostoriche e il cicloturismo quotidiano.
  • Ruggero Alcanterini (Presidente Comitato Nazionale Italiano Fair Play), per ricordare come il rispetto per la natura sia il primo valore di ogni ciclista d’epoca.
  • Roberto Gueli (Condirettore TGR), a testimoniare l’impegno del giornalismo nel dare voce alle realtà locali attraversate dalla carovana dei ciclostorici.

Per chi crede che la bicicletta d’epoca sia la chiave per un turismo più umano, colto e sostenibile, l’appuntamento di Ferrara è l’inizio di un nuovo viaggio. Perché il futuro del territorio, a volte, scorre meglio su un vecchio paio di tubolari.

 

DETTAGLI EVENTO:

  • Data: Sabato 28 febbraio 2026
  • Ora: 15.30 – 16.30
  • Luogo: Expo Bike Ferrara – Palco Grande
  • Ingresso: Libero
  • Info: www.giroditaliadepoca.it

 

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Tag: cicloturismoEXPO BIKE FerraraGiro d'italia d'epoca
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Alessandra Ortenzi

Autore, giornalista ed esperta di strategie digitali e PR sportive, ha scritto 4 testi tecnici sul tema del Marketing digitale, Management dello sport, Licensing & Merchandising sportivo e un testo sul Web and Mobile Journalism. Si occupa di sostenibilità con una particolare attenzione verso le strategie ESG nello sport. Ha curato l’ufficio stampa per Discovery nelle Olimpiadi Invernali di Pechino 2022 e nelle Olimpiadi estive di Parigi 2024 e attualmente è uno degli esperti di comunicazione pubblica e digitale del Ministero dell’Ambiente.

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SPECIAL ISSUE 75 – MOUNTAIN BIKE EXTRA We are del SPECIAL ISSUE 75 – MOUNTAIN BIKE EXTRA

We are delighted to announce the release of our first-ever special issue featuring a ‘Variant’ cover.

This is a special edition of Vintage Bicycles 75 – the same issue you’ll find on newsstands or on Amazon featuring the Colnago Oval CX – but in this case, the cover showcases the 1979 Cunningham CC Proto. 

It is a tribute we wanted to pay to this hugely significant bicycle and to the article produced in collaboration with the Marin Museum and MTB legend Joe Breeze.

But that’s not all: to make this issue even more special, we’ve added a full 16 extra pages dedicated to iconic MTBs of the past: the 1985 Ritchey Team Comp, the 1990 Rauler, the Breezer Lightning and the 1996 AMP B4, masterfully described by our very own Fausto Delmonte.

A collector’s edition that we hope will appeal to the many enthusiasts of the ever-fascinating world of vintage MTBs!

NOW AVAILABLE IN ENGLISH ONLY AND EXCLUSIVELY ON AMAZON: LINK IN BIO TO PURCHASE
BIANCHI D1 PISTA 1902 Una bicicletta "misteriosa" BIANCHI D1 PISTA 1902

Una bicicletta "misteriosa" che apre il dibattito sull'evoluzione e le scelte tecnologiche della Bianchi a inizio del Novecento. Ne parliamo su BE75 dalla collezione di @fogagnolomarcello .

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BIANCHI D1 TRACK 1902

A ‘mysterious’ bicycle that opens the debate on Bianchi's evolution and technological choices at the beginning of the 20th century. We discuss it on BE75 from Marcello Fogagnolo's collection.

ACQUISTA/BUY BE75:https://linktr.ee/biciclettedepoca
Il nostro "Ritratto" di questo numero è Simone D'U Il nostro "Ritratto" di questo numero è Simone D'Urbino, enfant prodige del telaismo e titolare del marchio Masi. 

L'abbiamo intervistato in una lunga, schietta e interessante chiacchierata nell'officina sotto le curve del Vigorelli, in cui è di recente rientrato, laddove il grande Faliero ha gettato le basi del mito.

Su BE75 in edicola adesso.

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Our ‘Portrait’ in this issue is Simone D'Urbino, enfant prodige of frame building and owner of the Masi brand. 

We interviewed him in a long, candid and interesting chat in the workshop under the curves of the Vigorelli, where he recently returned, where the great Faliero laid the foundations of the legend.

On BE75, available now.

ACQUISTA/BUY: LINK IN BIO
Celebriamo oggi la Giornata Internazionale della D Celebriamo oggi la Giornata Internazionale della Donna, ricorrenza che sostiene l'importanza della parità, della tutela e dei diritti in ogni ambito.

Pioniere di tutto questo sono state le donne in bicicletta, vere anticonformiste pronte a sfidare le convenzioni sociali per affermare il proprio diritto a pedalare.

Qui una copertina di "Figarò Illustré" del settembre 1893, rivoluzionaria per l'epoca e per lo scandalo che davano le donne in bicicletta con i pantaloni (detti "bloomer").
Vincenzo Torriani è stato per 40 anni l'immagine e Vincenzo Torriani è stato per 40 anni l'immagine e il patron del Giro d'Italia. Una figura gigantesca che ha guidato la corsa rosa attraverso le strade di tutto il Paese.

Da ricordare quella volta che si candidò alle elezioni ma la gente votò Bartali! (in foto)

Ce ne parla Marco Pasquini su BE75 in edicola adesso.

Buona domenica!

--

Vincenzo Torriani was the face and patron of the Giro d'Italia for 40 years. A larger-than-life figure, he guided the pink race through the streets of the entire country.

We remember when he ran for election but the people voted for Bartali! (in photo)

Marco Pasquini tells us about it in BE75, now on newsstands.

Have a nice Sunday!

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Biciclette d'Epoca: una sola rivista, quattro vers Biciclette d'Epoca: una sola rivista, quattro versioni in lingue differenti per parlare agli appassionati di tutto il mondo. Scopri le opzioni di acquisto!

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Vintage Bicycles: one magazine, four versions in different languages to appeal to enthusiasts around the world. Discover the purchase options!

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Vintage Fahrräder: eine einzige Zeitschrift, vier Sprachversionen, um Fans auf der ganzen Welt anzusprechen. Entdecken Sie die Kaufoptionen!

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Vélos d'Époque: un seul magazine, quatre versions dans différentes langues pour s'adresser aux passionnés du monde entier. Découvrez les options d'achat!

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Click and purchase your paper copy of English version of our magazie.

Table of contents:

IN THIS ISSUE

VINTAGE WORLD

Eroica News 2

AVI 4

NUVI 5

RSC 6

VCC 7

Épopée Sutter 8

Giro d'Italia d'Epoca 9

Ciclostoriche di Lombardia 10

Giro delle Regioni 11

Events calendar 12

PORTRAITS

Simone D'Urbino 14

ROUTES

La Vignastorica 18

Cover Story: COLNAGO OVAL CX 1982 22

BICYCLES

Maino Tipo E Balloon 1930 28

Bianchi D1 Pista 1902 32

King Corsa 1920s 36

Bianchi Super Extra 1946 40

Chesini Precision 1982 44

La Française Diamant 1901 48

Cunningham CC Proto 1979 54

Vedovati Fiorelli Germanvox 1969 60

PEOPLE

Runaway Words: Llega el Maravilla 64

José Manuel Fuente 66

Pietro Chesi 73

Vincenzo Torriani 74

The Monument Classics 78

Isidoro Bergaglio 81

VELOCULTURE

Ido Erani 82

Books 85

Velodrom Favorit Brno 1889 86

The origins of racing - part 2 90

Don't miss it!

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Cari amici, a grande richiesta torna sulle nostre Cari amici, a grande richiesta torna sulle nostre pagine il Calendario delle Ciclostoriche 2026, in collaborazione con @eventbike.

Tutti gli appuntamenti dell'anno per non perderne nemmeno uno.

Lo trovate su BE75 in edicola adesso e sul nostro sito a questo indirizzo:

https://biciclettedepoca.net/news/il-calendario-delle-ciclostoriche-2026/

Se volete segnalare il vostro evento, scrivete a info@eventbike.it
JOSE' MANUEL FUENTE, "EL TARANGU" Lo chiamavano " JOSE' MANUEL FUENTE, "EL TARANGU"

Lo chiamavano "El Tarangu", un intraducibile termine in dialetto asturiano che significava grosso modo "il garzone", "l'uomo di fatica", ma anche "l'imprevedibile". Manuel José Fuente era così: uno scalatore indomito e illeggibile che, nella sua breve carriera, ha fatto tremare i più grandi, compreso Eddy Merckx.

Ce lo racconta Alessio Stefano Berti su BE75 adesso in edicola.

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They called him ‘El Tarangu’, an untranslatable term in Asturian dialect that roughly meant ‘the lad’, ‘the labourer’, but also ‘the unpredictable one’. Manuel José Fuente was just that: an indomitable and unpredictable climber who, in his short career, made the greatest riders tremble, including Eddy Merckx.

Alessio Stefano Berti tells us all about him in BE75, now on Amazon worldwide.

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ACQUISTA ORA/BUY NOW:

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La Cunningham CC Proto del 1979 è un concentrato d La Cunningham CC Proto del 1979 è un concentrato di avanguardia non solo per il settore delle mountain bike ma per la bicicletta in generale, come dimostrano accorgimenti ideati da Charlie Cunningham (in foto) decenni prima.

Ve l'abbiamo raccontata su BE75 grazie al contributo di Joe Breeze, una leggenda della mountain bike, e del @marinmuseumofbicycling. Grazie anche a Charlie Sedlock, per le foto che ci ha concesso, e al nostro Fausto Delmonte , profondo conoscitore del settore.

Una bicicletta importante che meriterebbe una copertina variant della nostra rivista, e forse la faremo!

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The 1979 Cunningham CC Proto is a cutting-edge model not only for the mountain bike sector but for bicycles in general, as demonstrated by the features designed by Charlie Cunningham (pictured) decades earlier.

We told you about it on BE75 thanks to the contribution of Joe Breeze, a mountain biking legend, and the @marinmuseumofbicycling. Thanks also to Charlie Sedlock for the photos he provided us with, and to our own Fausto Delmonte, an expert in the field.

This is an important bicycle that deserves a variant cover of our magazine, and perhaps we will do just that!

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ACQUISTA ADESSO UNA COPIA CARTACEA DI BE75
BUY A PRINTED COPY OF BE75 NOW

https://linktr.ee/biciclettedepoca
La Colnago Oval CX del 1982 è la biciclette protag La Colnago Oval CX del 1982 è la biciclette protagonista dell'articolo di copertina di BE75, adesso in edicola in italiano e disponibile per l'acquisto su Amazon in tutto il mondo e in inglese, sempre in formato cartaceo.

Foto e collezione di Michele Lozza (@thebikeplace ) con il contributo di Alessandro Turci (Alessandro Turci ).

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The 1982 Colnago Oval CX is the bicycle featured on the cover of BE75, now on newsstands in Italian and available for purchase on Amazon worldwide in English, also in print format.

Photos and collection by Michele Lozza (@thebikeplace) with the contribution of Alessandro Turci (Alessandro Turci).

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